各家医院推出应对措施 郑州地铁5号线即将开通
停车难问题有望缓解
本报记者 冯金灿

    近年来，停车难问题在各大城市日益突出，受到社会各界的广泛关注。就郑州来说，当前机动车保有量突破了400万辆，但主城区内机动车停车位仅135.7万个，停车难问题十分明显。
    相比较而言，郑州各大医院停车难问题更为突出。在很多大医院，停车位会在半小时甚至十几分钟内被迅速停满；很多患者因停车花费的时间平均为40分钟左右甚至更长；有的医院甚至会出现患者病都看完了，家属还没找到停车位的现象；由于医院内无车位，一些患者把车辆临时停放在医院周边，却被贴上罚单；还有一些患者，因为停车问题而放弃了就医。
    不过，随着近年来公共交通的发展和各大医院积极推出应对措施，郑州各大医院停车“一位难求”的现象有望得到缓解。
各大医院停车“一位难求”
    在位于郑州市中心的各大医院，每天早上一上班，停车场就会迅速停满来自全省各地的车辆。
    记者观察发现，每天上午9点之前，位于郑州市黄河路与经三路交叉口的河南省人民医院大门入口处就会竖起“车位已满”的牌子，不少想进医院的车辆都会被保安拦住。
据介绍，河南省人民医院有两个地下停车场，约有800个车位。每天到该院就诊的患者有近万人，一般情况下，上午8点之前，该院的车位就停满了车。
    距离河南省人民医院不远的郑州人民医院也有两个停车场，共有300多个车位，但这远远不够用。
    同样位于市中心的郑州大学第一附属医院河医院区设有两个停车场，一个地上，一个地下，共有近1000个停车位。“每天早晨7点，医院停车场就满了。”该院地面停车场的一位看车人员说。
    而距离郑州火车站不远的河南中医药大学第一附属医院，停车难问题更严重。因为该院地处车流和人流密集区，每天上班不到半小时，该院保安就将“车位已满”的牌子挂出去了。之后进该院的车，大多是转一圈就从后门出去了。不少急于看病的人，只好冒着被处罚的危险把车停到医院外面的路边。
积极推出应对措施
    事实上，医院停车问题不容小觑，它关系到医院的管理能力、服务水平，也关系到群众的就医感受。在解决停车难问题上，郑州各大医院可谓“八仙过海，各显神通”。
记者了解到，郑州各大医院都鼓励职工不开车上班，以空出更多的车位，尽可能方便患者停车。
    不仅如此，位于郑州市中心繁华地段的河南省人民医院与郑州地产集团投资管理有限公司开展“跨界合作”，开展地下空间智能停车及综合开发项目，打通医院周围的地下空间，“挤出”2000个停车位，方便患者停车；实现该院与郑州地铁5号线地下空间的互联互通，将人流、车流引入地下，方便患者就诊。
    郑州大学第一附属医院河医院区的解决方案是：根据郑州市政府的规划，准备在河医立交建设路东段的立交桥下建设立体停车场，届时停车位会从现有的100多个增加一倍。
    在郑州人民医院，该院建成投用了郑州市卫生系统唯一一座七层高的立体停车场，以缓解患者停车难题。同样面临停车难题的郑州市第一人民医院立体停车场项目已经立项，正在实施中；通过加大停车场工作人员投入力度、提高停车场使用效率的方法，缓解停车难题。
    河南省肿瘤医院同样位于郑州市中心的繁华地段，和周边三家省级医院相隔不足1公里，停车难问题同样突出。再加上该院患者化疗周期长，这让停车难问题雪上加霜。为了解决这一难题，河南省肿瘤医院通过科学管理，提高现有500多个停车位的使用效率；内科综合楼建成投用后，将再开放车位369个。
公共交通发展缓解难题
    除了各大医院“各显神通”外，随着近年来公共交通的发展，郑州各大医院停车“一位难求”的现象有望得到缓解。
    5月20日，郑州地铁“金腰带”5号线将开通运行，再加上已经运行的1号线和2号线，不断完善的公共交通网络有望缓解医院停车难问题。
    记者注意到，即将开通的郑州地铁5号线是一个环线，途径多家医院，不少人甚至戏称其为“看病专线”。郑州地铁5号线途径河南省人民医院、郑州人民医院、郑州市中心医院、郑州市第二人民医院、河南省骨科医院、河南省儿童医院（郑州儿童医院）和河南省胸科医院，这将极大地方便患者乘坐地铁去这些医院看病，缓解这些医院的停车难问题。
    再加上郑州地铁1号线和2号线经过郑州大学第一附属医院河医院区、河南中医药大学第一附属医院、河南中医药大学第三附属医院、郑州人民医院郑东医院、郑州市第一人民医院，患者去这些医院乘坐地铁即可，不用再考虑停车问题了。
    不仅如此，为了避免出现停车难问题，不少医院在建设新院区时都会未雨绸缪，加大停车位建设力度。以郑州大学第一附属医院郑东院区为例，该院区拥有各类停车位近5000个，让患者看病停车不再是难事。同样，河南省儿童医院东区医院车位有1500个左右，停车难问题并不严重。
    不仅如此，正在审议的《郑州市停车场建设管理条例（草案）》鼓励医院等场所建设立体停车场，以缓解停车供需矛盾。同时，郑州市城乡规划局发布《郑州都市区主城区停车场专项规划》批前公示，到2030年郑州市将规划新建33.04万个停车位。到时候，郑州紧俏的停车需求或得到一定程度的缓解。
  　 《郑州市政府投资项目管理条例》规定，停车困难的公立医院可以根据本医院实际情况，建设立体停车场或者其他建设方案。医院可直接向市发展计划行政主管部门提出申请，市财政将根据发改委的投资计划尽快拨付资金。